Kawasaki ER-6n 2011 vs. KTM 690 Duke 2009

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

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Overview - Kawasaki ER-6n 2011 vs KTM 690 Duke 2009

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Technical Specifications Kawasaki ER-6n 2011 compared to KTM 690 Duke 2009

Kawasaki ER-6n 2011
KTM 690 Duke 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione11.8
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento654 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,472 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Ci sono così tante persone che non hanno bisogno di 100 CV per stabilizzare il proprio ego? Credo che con i precedenti modelli monocilindrici il problema fosse sempre il design, non la mancanza di potenza. La Duke riesce ad avere un aspetto di alta qualità anche come piccola monocilindrica.

Telaio stabile

peso complessivo relativamente basso

buon telaio

componenti di alta qualità

impianto frenante robusto

maneggevolezza.

Motore monocilindrico notevolmente più debole

comfort leggermente inferiore

potenza leggermente inferiore.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6n vs KTM 690 Duke

Price Kawasaki ER-6n

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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