Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

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Panoramica - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 e la Kawasaki Versys 1000 MY2016 sono entrambe moto enduro con caratteristiche simili. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea da 1043 cc, con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di 120 cavalli e una coppia di 102 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Entrambe le moto hanno un impianto frenante a doppio disco all'anteriore. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 257 kg e una capacità del serbatoio di 21 litri.

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Versys 1000 MY2016. La SE offre un elevato comfort di guida per il pilota e il passeggero, grazie a una migliore ergonomia e una maggiore protezione dal vento e dalle intemperie. Inoltre, il telaio di alta qualità della SE può essere regolato con estrema precisione in base alle esigenze del pilota. Il motore della SE è ben controllabile e ricco di giri, offrendo una forte trazione.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2016 ha alcuni vantaggi rispetto alla SE. La MY2016 ha un aspetto sportivo e offre una posizione di seduta comoda. Il motore a quattro cilindri in linea della MY2016 è potente e colto. Inoltre, la MY2016 ha un parabrezza regolabile e un telaio stabile. L'impianto frenante della MY2016 è ben controllato e offre una gamma intelligente di accessori. Inoltre, la MY2016 ha un prezzo relativamente basso rispetto alla SE.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 ha il parabrezza di serie con dimensioni troppo generose, che può essere un problema alle alte temperature. Anche con l'impostazione più bassa, non si percepisce quasi per niente il vento. Inoltre, il display e l'applicazione per cellulare della SE non riescono a tenere il passo con la concorrenza.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2016 ha alcuni svantaggi. Il parabrezza regolabile della MY2016 può essere regolato solo da fermo, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, l'indicatore di marcia della MY2016 costa di più rispetto alla SE.

In conclusione, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2020 e la Kawasaki Versys 1000 MY2016 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche simili. La SE offre un elevato comfort di guida e una maggiore protezione dal vento e dalle intemperie, mentre la MY2016 ha un aspetto sportivo e una posizione di seduta comoda. Entrambe le moto hanno un motore potente e colto, un telaio stabile e un impianto frenante ben controllato. Tuttavia, la SE ha alcuni svantaggi riguardanti il parabrezza e il display, mentre la MY2016 ha alcuni svantaggi riguardanti il parabrezza regolabile e l'indicatore di marcia.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 SE 2020 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia102 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,530 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)257 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)250 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 1000 SE è una rappresentante particolarmente ben progettata di una tipologia difficile da classificare. Alla fine, è semplicemente una moto molto buona e universale. Al tavolo dei normali, con i suoi 120 CV difficilmente otterrà dei punti. Ma in pratica, tutti gli elementi della moto sono progettati e dimensionati in modo tale da farvi divertire a lungo. Nei lunghi viaggi ha una potenza sufficiente, offre una maneggevolezza dinamica e un elevato comfort di guida. Rispetto alla concorrenza, non si sente quasi la mancanza di potenza. Kawasaki dovrebbe migliorare l'integrazione dell'app Navigatinos nel display.

Elevato comfort di guida per il pilota e il passeggero

grande protezione dal vento e dalle intemperie

il telaio di alta qualità può essere regolato con estrema precisione in base alle esigenze

motore ben controllabile e ricco di giri

forte trazione del motore

Alle alte temperature, il parabrezza di serie ha dimensioni troppo generose: anche con l'impostazione più bassa, non si percepisce quasi per niente il vento

il display e l'applicazione per cellulare non riescono a tenere il passo con la concorrenza.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato abilmente adattato all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.

Aspetto sportivo

posizione di seduta comoda

motore a quattro cilindri in linea potente e colto

parabrezza regolabile

telaio stabile

impianto frenante ben controllato

gamma intelligente di accessori

prezzo relativamente basso.

Parabrezza regolabile solo da fermo

l'indicatore di marcia costa di più

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Versys 1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 e la Kawasaki Versys 1000 2016. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 SE 2020 è più alto del 47%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Versys 1000 SE 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2016, ossia 8 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000, con 88 giorni rispetto ai 156 giorni per la Kawasaki Versys 1000 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY 2019 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 25.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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