KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Panoramica - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La KTM 1190 Adventure MY2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 sono entrambe moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi distinti.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure MY2016 ha un motore più potente con una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha anche un maggiore spostamento di 1195 cc. D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 ha una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm con uno spostamento di 998 cc. Quindi, la KTM ha un vantaggio in termini di potenza e spostamento.

Entrambe le moto hanno una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, ma la KTM utilizza una forcella WP mentre la Honda utilizza una forcella Showa. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore WP o Showa. Entrambe le moto hanno un telaio robusto, ma la KTM utilizza un telaio in cromo-molibdeno mentre la Honda utilizza un telaio in acciaio. Quindi, la KTM ha un vantaggio in termini di sospensioni e telaio.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano freni anteriori di alta qualità, ma la KTM utilizza freni Brembo mentre la Honda utilizza freni Nissin. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, ma la Honda ha un vantaggio con l'aggiunta di ABS e controllo della trazione. La KTM, d'altra parte, ha un sistema di ABS ad angolo di inclinazione. Quindi, la Honda ha un vantaggio in termini di sistemi di assistenza.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici di dimensioni diverse, con la KTM che utilizza un pneumatico anteriore da 19 pollici e un pneumatico posteriore da 17 pollici, mentre la Honda utilizza un pneumatico anteriore da 21 pollici e un pneumatico posteriore da 18 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse simile, ma la Honda ha un'altezza sella leggermente più bassa. La capacità del serbatoio della KTM è anche leggermente maggiore rispetto alla Honda. Quindi, la KTM ha un vantaggio in termini di dimensioni e capacità del serbatoio.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Per quanto riguarda i vantaggi e gli svantaggi, la KTM 1190 Adventure MY2016 combina sport e comfort con un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile e una posizione di seduta ottima. Ha anche un telaio maneggevole, un'elettronica sofisticata e un ABS ad angolo di inclinazione. Tuttavia, il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri e non sembra più così indipendente come il suo predecessore.

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 ha un motore affidabile, una posizione di seduta comoda, sospensioni ben tarate e un bell'aspetto. Ha anche buoni freni e offre la possibilità di scegliere il cambio DCT. Tuttavia, la protezione dal vento non è ottimale, manca un cruise control e l'ABS sulla ruota anteriore non è disinseribile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La scelta tra la KTM 1190 Adventure MY2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2018 dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2016 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.

Motore affidabile

posizione di seduta comoda

sospensioni ben tarate

bell'aspetto

buoni freni

DCT opzionale

modalità prestazionali

protezione dal vento non proprio ottimale

assenza di cruise control

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2016 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2018. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2018 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1190 Adventure 2016 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018, ossia 11 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 99 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH