Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

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Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a Triumph Speed Triple R 2012

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple R 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,156 mmLunghezza2,100 mm
AltezzaAltezza1,117 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.

Modalità di guida

ABS / DTC

Nix

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

La R guida in modo preciso e tranquillo come mai prima d'ora. È garantita la capacità di mantenere i nervi saldi anche quando il pilota potrebbe averli gettati via da tempo. Lo svantaggio della potenza compatta è che i raggi devono essere un po' più ampi e il percorso un po' più veloce, in modo che la vera regina d'Inghilterra possa giocare anche i 4 assi nella manica.

Telaio da corsa impeccabile

molto preciso

relativamente stabile

look accattivante

ottimo motore

freni stabili

Richiede raggi di curvatura ampi

un po' complicata da guidare in curva

debolezza in termini di comfort

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple R

Prezzo Ducati Monster 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi