Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 rispetto a Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Indian 101 Scout 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio104 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa73.6 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione12.5
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,250 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione210 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione76 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo29 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento123 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro256 mmDiametro298 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,206 mm
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,562 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 654 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24.8 lCapacità serbatoio13 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

L'evoluzione della Honda Africa Twin Adventure Sports da moto fuoristrada a gambe alte a moto da turismo con ruota anteriore da 19 pollici sarà un passo nella giusta direzione per la maggior parte dei clienti Adventure Sports. La maggior parte di loro percorre principalmente strade asfaltate ed è soddisfatta della migliore maneggevolezza, della maggiore stabilità e sicurezza in piega e della maggiore accessibilità grazie all'altezza della sella più bassa. Anche l'elettronica e il cambio DCT sono stati perfezionati in background, il che significa che la nuova Adventure Sports fa molte cose bene. Nonostante queste modifiche, non si deve rinunciare ai passaggi in fuoristrada. Anche con la ruota più piccola e l'escursione ridotta delle sospensioni, l'Adventure Sports rimane pronta per l'avventura.

Motore estremamente reattivo, ora ancora più potente

suono più basso rispetto a prima

sospensioni semiattive di serie

freni finemente controllabili

ruota anteriore da 19 pollici e pneumatici più larghi portano le prestazioni in curva a un nuovo livello

l'abbassamento dell'altezza della sella rende la potente Adventure Sports più accessibile

buona protezione dal vento

I terreni difficili sono ora più difficili da dominare

i piloti di altezza superiore a 1,85 m subiscono forti turbolenze sul casco anche nella posizione più alta del parabrezza

5 kg in più sulle costole rispetto a prima

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 è senza dubbio un'ottima moto che offre prestazioni impressionanti, un'eccellente maneggevolezza per la sua categoria e una tecnologia moderna in un pacchetto complessivo interessante. Tuttavia, con un prezzo di oltre 21.000 euro in Austria e 19.000 euro in Germania, non è un affare. Chi può fare a meno dell'equipaggiamento completo con telaio completamente regolabile e doppi freni a disco può ripiegare sui modelli più economici. La Scout 101 è una moto che non solo ha un bell'aspetto, ma è anche un vero piacere da guidare. Un vero e proprio fiore all'occhiello nel segmento delle cruiser che fa venire voglia di infilarsi il casco e chiedersi: "Perché non ho guidato una Scout prima?".

Motore potente

eccellente maneggevolezza per la categoria

telaio completamente regolabile

impianto frenante di alta qualità

elettronica moderna

connettività elegantemente risolta

Prezzo elevato: scarico dominante

escursione limitata della sospensione posteriore

peso elevato peso

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Indian 101 Scout

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian 101 Scout

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi