Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Bonneville 2014

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

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Panoramica - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Triumph Bonneville 2014

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Specifiche tecniche Moto Guzzi Stelvio 2024 rispetto a Triumph Bonneville 2014

Moto Guzzi Stelvio 2024
Triumph Bonneville 2014
Moto Guzzi Stelvio 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024
Triumph Bonneville 2014
Triumph Bonneville 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza68 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,700 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione9.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,042 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioSachsMarchioKayaba

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 740 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Il carattere italiano incontra l'attitudine al turismo moderno: la Moto Guzzi Stelvio è una miscela riuscita di fascino tradizionale Guzzi e tecnologia moderna. Il suo motore superiore, l'ampia dotazione e l'eccezionale comfort la rendono un'ottima compagna per i viaggi rilassati su lunghe distanze. Sebbene abbia un peso non indifferente e richieda un sovrapprezzo per alcune caratteristiche, rimane un'opzione interessante per i motociclisti che privilegiano il carattere e lo stile.

Motore V2 caratteristico e fluido con erogazione lineare della potenza

elettronica moderna che include connettività e luci di curva a LED

ergonomia confortevole per le lunghe distanze, ideale per i piloti più alti

parabrezza regolabile elettronicamente - flessibile per le diverse velocità

grande maneggevolezza nonostante il peso superiore

Peso elevato che si fa sentire nelle curve strette e nelle manovre

freno posteriore con una lunga corsa a vuoto, particolarmente evidente nelle curve strette

capacità off-road limitata a causa del telaio e dell'altezza da terra, nonostante le ambizioni all-road.

Triumph Bonneville 2014

Triumph Bonneville 2014

Rispetto agli altri modelli Triumph classici, la Bonneville è la moto più veloce. La Scrambler, ad esempio, offre meno riserve a causa dei soli pneumatici, mentre la Speedmaster ha un angolo di piega ancora più ridotto a causa del suo design. Tuttavia, la Bonnie è una moto completa e versatile, con la quale si possono fare molti tour fantastici.

Comfort offerto

messa a punto impeccabile del motore

risposta pulita dell'acceleratore

.

Limitazione dell'angolo di piega

elementi della sospensione.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi Stelvio vs Triumph Bonneville

Prezzo Moto Guzzi Stelvio

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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