Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs. Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Triumph America 2011

Triumph America 2011

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Panoramica - Kawasaki VN 900 Classic 2011 vs Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Specifiche tecniche Kawasaki VN 900 Classic 2011 rispetto a Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011
Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2011
Triumph America 2011
Triumph America 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa74.2 mmCorsa68 mm
PotenzaPotenza50 hpPotenza61 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,700 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia74 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,700 giri/minCoppia a giri/min 3,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione9.2
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento903 ccmSpostamento865 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
LunghezzaLunghezza2,465 mmLunghezza2,415 mm
LarghezzaLarghezza1,005 mmLarghezza821 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,170 mm
InterasseInterasse1,645 mmInterasse1,615 mm
Altezza sella Altezza sella 680 mmAltezza sella 695 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia245 kgPeso in ordine di marcia250 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Nel complesso, l'America è una moto che va dritta al cuore a un prezzo ragionevole e che non è solo bella da vedere. Per una moto di questa classe, la frenata e la maneggevolezza sono piuttosto insolite, ma l'angolo di piega è piuttosto triste, come di consueto per questa classe di moto.

Suono gorgogliante

gestione semplice e trasparente

motore piacevole.

Libertà dell'angolo di piega limitata.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki VN 900 Classic vs Triumph America

Prezzo Kawasaki VN 900 Classic

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph America

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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