Indian Scout 2016 vs. Triumph America 2011

Indian Scout 2016

Indian Scout 2016

Triumph America 2011

Triumph America 2011

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Specifiche tecniche Indian Scout 2016 rispetto a Triumph America 2011

Indian Scout 2016
Triumph America 2011
Indian Scout 2016
Indian Scout 2016
Triumph America 2011
Triumph America 2011

Motore e trasmissione

CoppiaCoppia97.7 NmCoppia74 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,900 giri/minCoppia a giri/min 3,300 giri/min
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,130 ccmSpostamento865 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,311 mmLunghezza2,415 mm
AltezzaAltezza1,207 mmAltezza1,170 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,615 mm
Altezza sella Altezza sella 635 mmAltezza sella 695 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.1 lCapacità serbatoio19.3 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout 2016

Indian Scout 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Nel complesso, l'America è una moto che va dritta al cuore a un prezzo ragionevole e che non è solo bella da vedere. Per una moto di questa classe, la frenata e la maneggevolezza sono piuttosto insolite, ma l'angolo di piega è piuttosto triste, come di consueto per questa classe di moto.

Suono gorgogliante

gestione semplice e trasparente

motore piacevole.

Libertà dell'angolo di piega limitata.

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs Triumph America

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph America

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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