Honda CB500F 2022 vs. KTM RC 390 2024

Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2024

Technical Specifications Honda CB500F 2022 compared to KTM RC 390 2024

Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2024

Honda CB500F 2022

KTM RC 390 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	89 mm
Corsa	Corsa	66.8 mm	Corsa	60 mm
Potenza	Potenza	48 hp	Potenza	44 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,600 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min
Coppia	Coppia	43 Nm	Coppia	37 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,600 giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	12.6
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	471 ccm	Spostamento	373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	43 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Cromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	25.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	66.5 gradi
Avanzamento	Avanzamento	102 mm	Avanzamento	84 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	296 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Bybre

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	230 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,410 mm	Interasse	1,343 mm
Altezza sella	Altezza sella	789 mm	Altezza sella	824 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	189 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	164 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.1 l	Capacità serbatoio	13.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2
Autonomia	Autonomia	488 km	Autonomia	395 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	80 g/km	Emissioni combinate di CO2	81 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.5 l/100km	Consumo combinato	3.46 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Fari a LED	Dotazione	Fari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2024

La KTM RC 390 si presenta come una moto sportiva e dinamica, particolarmente adatta ai piloti che cercano una moto agile e maneggevole. Il telaio completamente regolabile e il peso ridotto assicurano una maneggevolezza precisa e facile da gestire, mentre il pacchetto elettronico completo, compreso l'innovativo ABS Supermoto, offre ulteriore sicurezza e piacere di guida. Il motore, invece, mostra carenze nell'erogazione della potenza, soprattutto ai bassi regimi, cosa che non ci si aspetta da un monocilindrico. La posizione di guida aggressiva è un'arma a doppio taglio: consente un'esperienza di guida sportiva, ma può risultare scomoda per i viaggi più lunghi.

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort