Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple R 2012

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la Triumph Speed Triple R MY2012 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e componenti simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021. Questa moto è incredibilmente versatile, in grado di essere guidata facilmente nel traffico cittadino ma anche di raggiungere alte velocità quando necessario. Il motore in linea da 1160 cc offre una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm, garantendo una guida potente e ricca di giri. Il cambio rapido al top permette cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto può essere guidata silenziosamente quando necessario, grazie al raffreddamento a liquido del motore. La guida è leggera e compatta, offrendo una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. I freni anteriori a doppio disco con pistoni radiali monoblocco del marchio Brembo garantiscono un'ottima potenza di frenata. Il telaio in alluminio con struttura Twin Tube offre solidità e stabilità. Le sospensioni anteriori e posteriori, entrambe del marchio Öhlins, sono regolabili in compressione, precarico ed estensione, consentendo una personalizzazione della guida. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15.5 litri.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Passando alla Triumph Speed Triple R MY2012, questa moto presenta caratteristiche tecniche simili alla versione del 2021. Il motore in linea da 1050 cc offre una potenza di 135 hp e una coppia di 111 Nm, garantendo una guida potente. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido. Le sospensioni anteriori e posteriori, del marchio Öhlins, sono regolabili in compressione, precarico ed estensione, consentendo una personalizzazione della guida. Il telaio in alluminio con struttura Twin Tube offre solidità e stabilità. I freni anteriori a doppio disco con pistoni radiali monoblocco del marchio Brembo garantiscono un'ottima potenza di frenata. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1435 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17.5 litri.

Passiamo ora ai vantaggi e svantaggi di entrambi i modelli. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 offre una guida incredibilmente universale, con una maneggevolezza precisa e stabile anche nelle curve veloci. Il motore è potente e ricco di giri, mentre il cambio rapido al top permette cambi di marcia fluidi. La moto può essere guidata silenziosamente quando necessario e offre una guida leggera e compatta. I freni sono potenti e il telaio in alluminio offre solidità. Tuttavia, la moto presenta alcuni svantaggi come reazioni al cambio di carico a basse velocità, angolo di sterzo leggermente troppo basso e angolo delle ginocchia stretto per le persone alte. La connettività del telefono cellulare può essere ostinata e i freni possono emettere rumori stridenti. Il controllo della trazione può essere troppo difensivo anche in modalità pista e il manubrio può presentare vibrazioni. Le sospensioni potrebbero non rispondere in modo sufficientemente sensibile, con un assetto di base troppo rigido.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Per quanto riguarda la Triumph Speed Triple R MY2012, i vantaggi includono un telaio da corsa impeccabile, molto preciso e relativamente stabile. La moto ha un look accattivante e offre un ottimo motore e freni stabili. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la necessità di raggi di curvatura ampi e una certa complessità nella guida in curva. Inoltre, può essere meno confortevole rispetto al modello del 2021.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche simili. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 si distingue per la sua versatilità e maneggevolezza, mentre la Triumph Speed Triple R MY2012 offre un telaio da corsa impeccabile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 rispetto a Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple R 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,160 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)198 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino, ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

cambio rapido al top

può essere guidata silenziosamente quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia stretto per le persone alte

connettività del telefono cellulare ostinata

freni stridenti

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

le sospensioni non rispondono in modo sufficientemente sensibile - assetto di base troppo rigido.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

La R guida in modo preciso e tranquillo come mai prima d'ora. È garantita la capacità di mantenere i nervi saldi anche quando il pilota potrebbe averli gettati via da tempo. Lo svantaggio della potenza compatta è che i raggi devono essere un po' più ampi e il percorso un po' più veloce, in modo che la vera regina d'Inghilterra possa giocare anche i 4 assi nella manica.

Telaio da corsa impeccabile

molto preciso

relativamente stabile

look accattivante

ottimo motore

freni stabili

Richiede raggi di curvatura ampi

un po' complicata da guidare in curva

debolezza in termini di comfort

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 e la Triumph Speed Triple R 2012. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple R, con 78 giorni rispetto ai 124 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY 2021 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS è stato pubblicato in data 26/01/2021 e registra oltre 79.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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