Yamaha R125 2014 vs. Honda CBF 125 2009

Yamaha R125 2014

Honda CBF 125 2009

Panoramica - Yamaha R125 2014 vs Honda CBF 125 2009

Yamaha R125 2014

Honda CBF 125 2009

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Specifiche tecniche Yamaha R125 2014 rispetto a Honda CBF 125 2009

Yamaha R125 2014

Honda CBF 125 2009

Yamaha R125 2014

Honda CBF 125 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	52 mm	Alesaggio	52.4 mm
Corsa	Corsa	58.6 mm	Corsa	57.8 mm
Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	11 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	12.2 Nm	Coppia	11.2 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.2	Rapporto di compressione	9.2
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	124.7 ccm	Spostamento	124.7 ccm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,015 mm	Lunghezza	1,955 mm
Larghezza	Larghezza	660 mm	Larghezza	760 mm
Altezza	Altezza	970 mm	Altezza	1,110 mm
Interasse	Interasse	1,355 mm	Interasse	1,270 mm
Altezza sella	Altezza sella	818 mm	Altezza sella	792 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	138 kg	Peso in ordine di marcia	128 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.8 l	Capacità serbatoio	13 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1

Pro e contro a confronto

Yamaha R125 2014

Nel corso del nostro speciale sulle 125cc, abbiamo testato la Yamaha YZF-R125 insieme a "Psycho Philipp" sulla pista di kart e supermoto di Wöllersdorf. Quest'anno siamo già stati su strada con la supersportiva Yamaha da otto litri al Pannoniaring al Gripparty e siamo riusciti a convincerci che è in grado di tenere testa anche ai suoi coetanei più grandi. Sul ring in miniatura degli "Actionsracers", la piccola supersportiva era davvero nel suo elemento.

Freni potenti, design accattivante, motore fluido, pneumatici di marca.

Sedile rigido, senza ABS

Honda CBF 125 2009

Grazie ai consumi estremamente ridotti, è un consiglio per chi vuole risparmiare. In città, la CBF può sfruttare i suoi punti di forza, ma la frenata potente non è uno di questi.

Manovrabilità, linee eleganti, consumi ridotti.

Freno non ottimale

vano portaoggetti minuscolo

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