Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014
La Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La sua trasmissione è a catena e ha un cilindro da 998 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 232 kg e una capacità del serbatoio di 18.8 l.
D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 è dotata di un motore boxer con una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La sua trasmissione è ad albero di trasmissione e ha un cilindro da 1170 cc. La sospensione anteriore è un puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come le modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1510 mm, un'altezza sella di 910 mm, un peso in ordine di marcia di 260 kg e una capacità del serbatoio di 30 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
In termini di vantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 offre una guida comoda ma non noiosa, grazie al suo motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2014, il che potrebbe essere un vantaggio per i motociclisti di altezza media.
D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 offre una facilità di guida notevole, grazie alla sua ergonomia ben studiata. Inoltre, ha un serbatoio più grande con una capacità di 30 litri, che può essere un vantaggio per i viaggi lunghi. I freni della BMW sono anche noti per la loro efficacia.

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Tuttavia, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 ha alcuni svantaggi. Sebbene gli elementi delle sospensioni siano in grado di affrontare il fuoristrada, possono risultare troppo confortevoli alle alte velocità. Inoltre, il controllo della trazione può essere fastidioso in fuoristrada, richiedendo un costante aggiustamento dopo ogni breve pausa.
D'altra parte, non sono stati identificati svantaggi specifici per la BMW R 1200 GS Adventure MY2014.
In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti nel loro segmento, ma differiscono in termini di caratteristiche tecniche e vantaggi specifici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2017 compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS Adventure
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 e la BMW R 1200 GS Adventure 2014. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2014 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1000L Africa Twin 2017 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2014, ossia 13 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS Adventure, con 64 giorni rispetto ai 91 giorni per la Honda CRF1000L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 35 della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY2006. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure pubblicato in data 28/11/2005 che registra 12.900 visualizzazioni.