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Triumph Tiger Explorer 2014 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

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Panoramica - Triumph Tiger Explorer 2014 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer 2014 rispetto a Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer 2014
Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Triumph Tiger Explorer 2014
Triumph Tiger Explorer 2014
Triumph Tiger Explorer XRT 2017
Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza137 hpPotenza139 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 6,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.04
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioWP
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,248 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 837 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)259 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)254 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Il tre cilindri manca un po' di pressione ai regimi di rotazione, ma sale di giri e strilla in alto come un mastino infernale a tre teste. La versione da cross, in particolare, è una vera e propria moto da uomo, con tanta potenza e massa.

Motore potente e vivace

telaio confortevole

peso elevato

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Triumph Tiger Explorer XRT 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger Explorer XRT

Prezzo Triumph Tiger Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger Explorer XRT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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