Voge 650DSX 2024 vs. Ducati DesertX 2024

Voge 650DSX 2024

Ducati DesertX 2024

Panoramica - Voge 650DSX 2024 vs Ducati DesertX 2024

Voge 650DSX 2024

Ducati DesertX 2024

Specifiche tecniche Voge 650DSX 2024 rispetto a Ducati DesertX 2024

Voge 650DSX 2024

Ducati DesertX 2024

Voge 650DSX 2024

Ducati DesertX 2024

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	47,6 CV	Potenza	110 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9250 giri/min
Coppia	Coppia	60 Nm	Coppia	92 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5500 giri/min	Coppia a giri/min	6500 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	652 ccm	Cilindrata	937 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Kayaba
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	46 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Kayaba
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	298 mm	Diametro	320 mm
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	265 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Altezza sella	Altezza sella	860 mm	Altezza sella	875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	219 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	223 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18 l	Capacità serbatoio	21 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2, A
Autonomia	Autonomia	517 km	Autonomia	375 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	96 g/km	Emissioni combinate di CO2	133 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4,2 l/100km	Consumo combinato	5,6 l/100km

Pro e contro a confronto

Voge 650DSX 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati DesertX 2024

La nuova DesertX è l’ultimo modello Ducati a montare il nuovo motore V2 da 890 cc. Ed è anche il modello che trae il massimo vantaggio dal nuovo propulsore. Rimane sportiva, avventurosa e stabile come sempre, ma grazie al motore maneggevole si distingue anche nell’uso quotidiano o sui terreni più impegnativi. Il margine di miglioramento maggiore riguarda il comfort sulle lunghe distanze, ma si tratta comunque di una critica di alto livello. La nuova DesertX è un pacchetto complessivo molto ben equilibrato, con prestazioni davvero elevate sia su asfalto che fuoristrada e quasi nessun punto debole degno di nota.

motore V2 molto controllabile, ma allo stesso tempo sportivo e reattivo

coppia elevata ai bassi regimi

ottima scalata del cambio

elevata stabilità del telaio

ottima ergonomia fuoristrada

elettronica messa a punto con precisione

buona sensibilità sulla ruota anteriore

dosaggio preciso del freno anteriore

miglioramenti pragmatici rispetto al modello precedente

cruise control, quickshifter e porte USB-A e USB-C di serie

Protezione dal vento a 1,85 m all’altezza del casco piuttosto mediocre

il cambio rapido risulta a volte sensibile in caso di contatto involontario con gli stivali

freno posteriore con una corsa a vuoto piuttosto lunga

la pedana del passeggero risulta leggermente d’intralcio se si indossano stivali di grandi dimensioni

Confronto prezzi medi di mercato Voge 650DSX vs Ducati DesertX

Prezzo Voge 650DSX

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Ducati DesertX

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.