KTM 350 EXC-F 2014 vs. Honda CRF250R 2020

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Honda CRF250R 2020

Honda CRF250R 2020

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Specifiche tecniche KTM 350 EXC-F 2014 rispetto a Honda CRF250R 2020

KTM 350 EXC-F 2014
Honda CRF250R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa50.9 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione13.9
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento249.4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,486 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 957 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9 lCapacità serbatoio6.3 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Honda CRF250R 2020

Honda CRF250R 2020

Con il motto "LA PIÙ FORTE DI SEMPRE", Honda non ha certo promesso troppo! Per essere una 250, la CRF250R è estremamente potente. La maneggevolezza è di classe superiore grazie al nuovo telaio e allo scarico più stretto. Gli appassionati di frizioni idrauliche saranno soddisfatti anche della frizione a cavo della Honda, che può essere dosata con poco sforzo! Il nuovo look è riuscito e viene rovinato solo da un'antiestetica saldatura sul silenziatore posteriore. In sintesi, si tratta di una moto da cross moderna e ben riuscita per i principianti, ma anche per i piloti più veloci!

Motore robusto

ergonomia equilibrata

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di utilizzi

adatto ai principianti

Lavoro di dettaglio sullo scarico non pulito

Confronto prezzi medi di mercato KTM 350 EXC-F vs Honda CRF250R

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF250R

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Attuali prezzi medi sul mercato.