Ducati Scrambler Icon 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2024 rispetto a Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	116 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	62.4 mm
Potenza	Potenza	73 hp	Potenza	77.5 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,750 giri/min
Coppia	Coppia	65.2 Nm	Coppia	63 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	8,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	13.1
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	50 mm	Diametro della valvola a farfalla	62 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	Desmodromico
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	803 ccm	Spostamento	659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Marzocchi
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	45 mm
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	215 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Sachs
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	240 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	66 gradi	Angolo inclinazione sterzo	26.1 gradi
Avanzamento	Avanzamento	108 mm	Avanzamento	108 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	330 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	245 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,449 mm	Interasse	1,443 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	904 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	170 kg	Peso a secco (con ABS)	151 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	185 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	160 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	12 l
Autonomia	Autonomia	259 km	Autonomia	250 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	120.08 g/km	Emissioni combinate di CO2	112 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.2 l/100km	Consumo combinato	4.8 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Luci diurne a LED, Display TFT	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2024

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nelle aree più importanti, sono stati eliminati i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto esteticamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe prendere in considerazione la Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

basso sviluppo di calore

maneggevolezza e comportamento di movimentazione

ampia scelta di colori e accessori

La moto trasmette gioia di vivere e piacere di guida

Limitato angolo di piega alle alte velocità

un po' nervoso alle alte velocità di crociera

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha prodotto un modello di debutto incredibilmente buono! La moto prende tutte le qualità che si cercano in una supermoto stradale e le eleva a un livello estremamente moderno e sofisticato. Non troverete un motore monocilindrico paragonabile al giorno d'oggi, mentre il pacchetto elettronico completa il concetto. Tuttavia, ha un aspetto puro, irragionevole e giocoso, come una vera moto da hooligan.

Monocilindrico potente e moderno

suono meraviglioso di serie

pacchetto elettronico completo

telaio completamente regolabile e finemente reattivo

maneggevolezza al top

peso ridotto

freni molto controllabili

Quickshifter a pagamento

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