Triumph Daytona 675 2008 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

Triumph Daytona 675 2008

KTM 1190 RC8 R 2015

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2008 rispetto a KTM 1190 RC8 R 2015

Triumph Daytona 675 2008

KTM 1190 RC8 R 2015

Triumph Daytona 675 2008

KTM 1190 RC8 R 2015

Motore e trasmissione

Potenza	Potenza	123 hp	Potenza	175 hp
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	675 ccm	Spostamento	1,195 ccm

Dimensioni e pesi

Interasse	Interasse	1,392 mm	Interasse	1,425 mm
Altezza sella	Altezza sella	825 mm	Altezza sella	805 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.4 l	Capacità serbatoio	16.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 2008

La Daytona è sempre stata una buona moto. Le modifiche al telaio sono piacevoli e, insieme ai nuovi pneumatici, rendono la Daytona più maneggevole e veloce. Ma il vero punto di forza è l'aumento delle prestazioni agli alti regimi.

Finitura migliorata

maggiore potenza

aspetto sofisticato

aumento dei giri

telaio più rigido.

La messa a punto del motore può essere migliorata.

KTM 1190 RC8 R 2015

La RC8 di KTM è diventata una buona moto. Purtroppo, il processo di maturazione è durato un po' troppo a lungo. Le caratteristiche del motore sono buone, il telaio pure e la moto è ottima da guidare sia su strada che su pista.

Elementi delle sospensioni ben tarati

agilità discreta

freni accettabili

inserimento in curva positivo.

Le prestazioni potrebbero essere superiori

è stato progettato principalmente per le strade di campagna.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs KTM 1190 RC8 R

Prezzo Triumph Daytona 675

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 RC8 R

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.