Triumph Speed Triple S 2019 vs. Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Speed Triple S 2019

Triumph Speed Triple S 2019

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

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Panoramica - Triumph Speed Triple S 2019 vs Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Speed Triple S 2019

Triumph Speed Triple S 2019

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple S 2019 rispetto a Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Speed Triple S 2019
Kawasaki Z1000SX 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza138 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,600 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,150 giri/minCoppia a giri/min 7,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.92 Rapporto di compressione11.8
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,105 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza1,230 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 822 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple S 2019

Triumph Speed Triple S 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Il motore è ancora una bomba e può essere fatto girare a bassi regimi e pedalato in modo sportivo. I quattro cavalli in più, tuttavia, appaiono soprattutto nella brochure patinata.

motore eccellente

controllo della trazione

elementi delle sospensioni completamente regolabili

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple S vs Kawasaki Z1000SX

Prezzo Triumph Speed Triple S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000SX

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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