Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

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Panoramica - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1050 2023 rispetto a Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa111 mm
CoppiaCoppia100 NmCoppia146 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 2,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,037 ccmSpostamento1,746 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione160 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione160 mmEscursione86 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.7 gradiAngolo inclinazione sterzo60 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento150 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro292 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,265 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza972 mm
AltezzaAltezza1,515 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 673 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.

motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

eccellente ergonomia

ricca dotazione di serie

funzionamento intuitivo dell'elettronica

comfort sulle lunghe distanze

eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

buon montaggio degli pneumatici

look retrò di successo

Peso elevato

l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1050 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Prezzo Suzuki V-Strom 1050

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

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