Yamaha XSR900 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha XSR900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Panoramica - Yamaha XSR900 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha XSR900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2024 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha XSR900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha XSR900 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	62,1 mm	Corsa	53,4 mm
Potenza	Potenza	119 CV	Potenza	123 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10.000 giri/min	Giri/min a potenza massima	11.750 giri/min
Coppia	Coppia	93 Nm	Coppia	79 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7000 giri/min	Coppia a giri/min	9350 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11,5	Rapporto di compressione	12,54
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	889 ccm	Cilindrata	765 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Larghezza	Larghezza	860 mm	Larghezza	775 mm
Altezza	Altezza	1155 mm	Altezza	1085 mm
Interasse	Interasse	1495 mm	Interasse	1405 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	193 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	187 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15 l	Capacità serbatoio	17,4 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2024

La Yamaha XSR900 è una moto sportiva e retrò con un potente motore a tre cilindri e un'elettronica moderna come il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva. Colpisce per la sua stabilità, la maneggevolezza e la solidità del telaio, anche se nelle lunghe tappe lascia passare le asperità. È ideale per gli amanti delle moto sportive dal fascino retrò.

Motore potente

Cambio rapido di serie

Buoni freni

Pacchetto elettronico

Ergonomia sportiva ma quotidiana

Rapporto qualità/prezzo

Molti accessori disponibili franco fabbrica

Buona stabilità alle alte velocità

Telaio sportivo

Cambio rapido preciso

sedile duro

angolo di sterzata ridotto

vibrazioni alle medie velocità

Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo Yamaha XSR900

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.