KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2015 rispetto a Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015
Kawasaki Z900 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza173 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione11.8
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento948 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 795 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R è indubbiamente una bestia in termini di dati - 173 CV, 144 Newtonmetri di coppia, 189 chili di peso a secco sono valori con cui si può fare impressione sul quarto di miglio. È quasi un miracolo che l'austriaca sia così maneggevole e agile nonostante i suoi 1301 centimetri di cilindrata. Sulle strade extraurbane è quindi molto divertente, ma in pista bisogna avere uno stile di guida molto preciso per non dover lavorare molto sulla Super Duke R - ma è vero che è una forma di lavoro molto piacevole! Inoltre, la costosa Special Edition è in grado di colpire appieno dal punto di vista estetico con i suoi numerosi componenti di potenza e la splendida verniciatura.

Motore superbo

maneggevolezza agile

posizione di seduta confortevole

impianto frenante potente

look di classe

maneggevolezza un po' nervosa in pista

prezzo elevato

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, se non la mancanza di un cambio rapido.

potente quattro cilindri

maneggevolezza intuitiva

buon equipaggiamento

look aggressivo

rapporto qualità/prezzo

Nessuna opzione per il cambio rapido

i concorrenti con IMU a 6 assi sono elettronicamente più avanti.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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