BMW R 1250 GS 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2019

La BMW R 1250 GS MY2020 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con la BMW R 1250 GS MY2020. Questa moto è dotata di un motore boxer con un alesaggio di 102.5 mm e una corsa di 76 mm. La potenza erogata è di 136 hp, con una coppia di 143 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è un albero di trasmissione. La moto ha un telaio in acciaio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. La BMW R 1250 GS ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 249 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo.

Passiamo ora alla Suzuki V-Strom 1000 MY2019. Questa moto è dotata di un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza erogata è di 101 hp, con una coppia di 101 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La moto ha un telaio in alluminio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.5 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. La Suzuki V-Strom 1000 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 232 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione.

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Suzuki V-Strom 1000 MY2019. Innanzitutto, il motore boxer della BMW offre una coppia estremamente elevata, garantendo prestazioni di accelerazione e velocità superiori. Inoltre, la BMW ha una buona sonorità, che aggiunge un tocco di emozione alla guida. La posizione di seduta confortevole della BMW R 1250 GS è adatta alle lunghe distanze, garantendo un comfort ottimale anche durante i lunghi viaggi. La moto offre anche prestazioni di frenata stabili e una buona protezione dalle intemperie. La BMW R 1250 GS è dotata di un display TFT a colori di serie e di fari a LED, che migliorano la visibilità e l'estetica della moto.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 ha i suoi vantaggi unici. Il motore a V della Suzuki è pieno di carattere e offre una buona potenza e coppia. La moto ha una tecnologia matura e una maneggevolezza stabile, che la rende adatta sia per l'uso su strada che fuoristrada. La V-Strom 1000 è dotata di curve ABS, che migliorano la sicurezza durante la frenata. La posizione di guida della moto è confortevole, garantendo un'esperienza di guida piacevole anche per i lunghi viaggi. La strumentazione della V-Strom 1000 è di facile lettura, consentendo al pilota di controllare facilmente le informazioni importanti durante la guida. La moto è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi, grazie alla sua combinazione di prestazioni e comfort.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile, con una lunga lista di supplementi che possono aumentare il costo complessivo della moto. Inoltre, l'aspetto della BMW può essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni piloti.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è tecnicamente non aggiornata rispetto alla concorrenza. Il pacchetto elettronico della moto non riesce a stare al passo con le caratteristiche avanzate offerte da altri modelli sul mercato.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2020 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto enduro. La BMW offre prestazioni superiori grazie al suo motore boxer ad alta coppia e al suo equipaggiamento avanzato. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1000 offre una buona combinazione di potenza, maneggevolezza e comfort, rendendola adatta sia per l'uso su strada che fuoristrada. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.