Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

L'Honda NC750X DCT MY2021 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono due moto enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni che le rendono adatte all'utilizzo fuoristrada.

In termini di dati tecnici, l'Honda NC750X DCT MY2021 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm. La potenza erogata è di 59 hp, con una coppia di 69 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 120 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 800 mm, un peso in ordine di marcia di 224 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14,1 l.

Honda NC750X DCT 2021

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020, d'altra parte, è dotata di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza erogata è di 102 hp, con una coppia di 105 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18,8 l.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi distinti. L'Honda NC750X DCT MY2021 offre una maneggevolezza eccellente grazie al baricentro basso e un'ottima efficienza dei consumi. Inoltre, dispone di 23 litri di spazio di stivaggio al posto del serbatoio, un cambio a doppia frizione DCT, modalità di guida regolabile e freni accettabili. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un parabrezza non regolabile e solo un freno a disco anteriore.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante (opzionale), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza perfetto per il fuoristrada. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la presenza di molti pulsanti sul manubrio sinistro che possono risultare confusi e paramani non molto robusti per l'uso fuoristrada.

In conclusione, l'Honda NC750X DCT MY2021 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono due moto enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni differenti. L'NC750X DCT MY2021 si distingue per la sua maneggevolezza, convenienza e bassi consumi, mentre la CRF1100L Africa Twin MY2020 offre un motore ad alta coppia e sofisticati ausili elettronici alla guida. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, che possono essere valutati in base alle preferenze personali e alle esigenze dell'utilizzatore.