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Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2016

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

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Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Triumph Tiger 800 XRx 2016

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Tiger 800 XRx 2016
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Tiger 800 XRx 2016
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,350 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Triumph Tiger 800 XRx

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XRx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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