Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs. Yamaha MT-07 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha MT-07 2023

Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs Yamaha MT-07 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha MT-07 2023

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Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 rispetto a Yamaha MT-07 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha MT-07 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha MT-07 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	42.5 mm	Corsa	68.6 mm
Potenza	Potenza	134 hp	Potenza	73.4 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	14,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min
Coppia	Coppia	66.7 Nm	Coppia	67 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	68 giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.3	Rapporto di compressione	11.5
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Accensione	Accensione	Digitale	Accensione	Transistor
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	599 ccm	Spostamento	689 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Altezza sella	Altezza sella	815 mm	Altezza sella	805 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	14 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha MT-07 2023

Nel 2023, la MT-07 è ancora una moto valida e utilizzabile da tutti. Il suo problema è la dura concorrenza. In un confronto diretto, il motore sembra ora un po' fiacco e l'equipaggiamento poco stimolante. La buona posizione di guida e la maneggevolezza senza complicazioni sono ancora valide.

Display bello e di facile lettura

Motore carismatico

La posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti

La moto non è spettacolare ma si guida in modo armonioso e piacevole

Freni buoni

Telaio lassista - troppo poco smorzato

sensazione di cambio poco trasparente

funzionamento poco intuitivo

mancanza di controllo della trazione

posizione di seduta poco attiva

sedile un po' troppo morbido nei lunghi viaggi.

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