MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs. KTM 690 Duke R 2017

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

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Panoramica - MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs KTM 690 Duke R 2017

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Specifiche tecniche MV Agusta Superveloce 800 S 2022 rispetto a KTM 690 Duke R 2017

MV Agusta Superveloce 800 S 2022
KTM 690 Duke R 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa54.3 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza147 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,100 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione123 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

La MV Agusta Superveloce 800 S è una moto che unisce arte, prestazioni e passione. Rende omaggio al design classico e allo stesso tempo stupisce con una tecnologia moderna e un motore potente. Se cercate una comoda compagna di tutti i giorni, siete nel posto sbagliato. Se volete essere belli, dovete soffrire (un po'). Una volta scesi dalla Superveloce, però, perdonerete ogni disagio e la adorerete.

Design imponente e classico con accenti moderni

potente motore a tre cilindri

telaio preciso con rivestimento in TIN sulle forcelle

impianto frenante Brembo Stylema di alta qualità

ampi sistemi di assistenza elettronica (cambio rapido, anti-wheelie, controllo di trazione)

esclusiva lavorazione italiana

Forte sviluppo di calore da fermo e a bassa velocità

angolo di inclinazione delle ginocchia acuto, posizione di seduta scomoda per i viaggi più lunghi

prezzo elevato, che lo rende irraggiungibile per molti.

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KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Superveloce 800 S vs KTM 690 Duke R

Prezzo MV Agusta Superveloce 800 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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