Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Ninja 650 2022

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Loading...

Panoramica - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Ninja 650 2022

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Specifiche tecniche Triumph Daytona 660 2024 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2022

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Ninja 650 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.05 Rapporto di compressione10.8
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.8 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento82.3 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,083 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza736 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)201 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 si presenta come una moto sportiva versatile che convince sia su strada che nei tour più lunghi. Con il suo caratteristico motore a tre cilindri, offre prestazioni impressionanti e un'ampia gamma di giri per soddisfare sia i principianti che i piloti più esperti. La posizione di seduta confortevole e il telaio ben messo a punto assicurano una piacevole esperienza di guida, mentre i comandi di alta qualità e la frizione leggera facilitano la gestione. Nonostante i punti critici, come la mancanza di un cambio rapido di serie e le leggere vibrazioni, la Daytona 660 offre un pacchetto complessivo equilibrato che combina con successo sportività e comfort.

Motore potente Posizione di seduta confortevole Buono il telaio Controlli di alta qualità Maneggevolezza

Suono eccellente

Design accattivante

Nessun quickshifter di serie

leveraggio del cambio morbido Lievi vibrazioni

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja 650

Prezzo Triumph Daytona 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH