Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs. Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 vs Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000S Katana 2020 rispetto a Honda CBR600RR 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Honda CBR600RR 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia108 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 11,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,125 mmLunghezza2,010 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

La Suzuki GSX-S1000S Katana è basata sulla naked GSX-S1000 e convince per la qualità e i valori interni di una tipica moto giapponese. La Katana ha anche le carte in regola per diventare un classico, essendo la prima ad adottare lo stile degli anni Ottanta. La posizione di guida è sorprendentemente comoda e il manubrio alto consente un controllo piacevole. Con la sua carenatura anteriore bassa, forse non è una vera moto da turismo, ma può certamente passare per una moto crossover che combina perfettamente retrò, naked e turismo.

Motore a quattro cilindri in linea potente e di qualità superiore

look assolutamente unico

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza

controllo della trazione regolabile su cinque posizioni

buon impianto frenante

cambio rapido di alta qualità

telaio solido ma pronto per i viaggi

Poche funzioni elettroniche

prezzo relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base

serbatoio del carburante piccolo

display LC di difficile lettura

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000S Katana vs Honda CBR600RR

Prezzo Suzuki GSX-S1000S Katana

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR600RR

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Attuali prezzi medi sul mercato.