Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Honda CB 600 F Hornet 2008

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

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Overview - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Honda CB 600 F Hornet 2008

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2015 compared to Honda CB 600 F Hornet 2008

Kawasaki Vulcan S 2015
Honda CB 600 F Hornet 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza61 hpPotenza97 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento599 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 705 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.

Motore entusiasta dei giri che si comporta bene anche ai bassi regimi

freni decenti con ABS

look idiosincratico

pneumatico posteriore da 160 stretto e quindi maneggevole

sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota

telaio sufficientemente confortevole.

Il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo

la protezione dal vento è moderata

l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional.

Honda CB 600 F Hornet 2008

Honda CB 600 F Hornet 2008

La 600 Hornet è già un classico di questo segmento. La prima Hornet era economica e in fondo era una CBR un po' più snella. Poco meno di 100 CV e il design accattivante erano sufficienti per poterla sfoggiare ovunque, anche con pochi soldi.

Enorme mercato dell'usato

ottima messa a punto del motore

qualitativa

visivamente sofisticata

freni potenti

ABS.

Spazio limitato per l'angolo di piega

telaio da migliorare

dettagli economici.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Honda CB 600 F Hornet

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 600 F Hornet

Model year
Current average market prices

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