Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

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Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 rispetto a Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	65.6 mm	Corsa	77 mm
Potenza	Potenza	73 hp	Potenza	80 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	80 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,500 giri/min	Coppia a giri/min	5,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.5	Rapporto di compressione	10.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Temprato
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	689 ccm	Spostamento	853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	210 mm	Escursione	170 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Escursione	Escursione	200 mm	Escursione	170 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	282 mm	Diametro	320 mm
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	245 mm	Diametro	260 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,365 mm	Lunghezza	2,240 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	950 mm
Altezza	Altezza	1,455 mm	Altezza	1,300 mm
Interasse	Interasse	1,590 mm	Interasse	1,530 mm
Altezza sella	Altezza sella	895 mm	Altezza sella	830 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	21 l

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Non è un segreto che la Ténéré 700 colpisca per il suo design semplice e solido. Con il modello speciale "Rally", i giapponesi aggiornano l'enduro da turismo, particolarmente apprezzata dagli appassionati di fuoristrada, proprio in questa direzione. Lo stile Dakar, i robusti elementi di protezione e il silenziatore posteriore Akrapovic fanno davvero la differenza. In più, le note virtù di Ténéré. Fa venire voglia di fare il giro del mondo.

Motore affidabile e dalla coppia elevata

robustezza e semplicità

look da Dakar deciso

maneggevolezza giocosa.

Sella rigida

Altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli