Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

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Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2015 rispetto a Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	88 mm	Alesaggio	65.5 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	44.5 mm
Potenza	Potenza	75 hp	Potenza	78 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,000 giri/min
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	59.7 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min	Coppia a giri/min	8,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	12.2
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	2	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	803 ccm	Spostamento	600 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,100 mm	Lunghezza	2,120 mm
Larghezza	Larghezza	845 mm	Larghezza	770 mm
Altezza	Altezza	1,150 mm	Altezza	1,210 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,440 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	785 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	17.3 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2015

Con lo Scrambler, Ducati ha portato sulla linea di partenza una macchina che sarà difficile da battere nel suo tradizionale territorio retrò. Perché non solo è incredibilmente elegante, ma funziona anche alla grande in termini di sport.

Motore: semplicemente perfetto, splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare, nessuna variazione di carico, degna grinta dal basso

Telaio: sportivo e solido, nessun schiaffo morbido

Ottica: semplicemente bella

Manubrio sottile: un manubrio affusolato in alluminio sarebbe più gradevole alla vista

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Oltre al mezzo guscio, l'XJ6 Diversion offre anche un supporto principale. Nel complesso, fa una buona impressione. I colori si adattano bene e nulla ostacola i tour più lunghi. Il comfort di guida è naturalmente superiore a quello dell'XJ6 grazie alla protezione dal vento. Ciò è particolarmente evidente alle alte velocità.

caratteristiche prestazionali adatte al pilota, frizione ottimale, maneggevolezza, comfort della sella, look personalizzato, cavalletto principale, maggiore comfort di guida.

Componenti di design non troppo impegnativi

sviluppo della coppia

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