KTM 390 Duke 2024 vs. Honda CBR600RR 2009

KTM 390 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009

Panoramica - KTM 390 Duke 2024 vs Honda CBR600RR 2009

KTM 390 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2024 rispetto a Honda CBR600RR 2009

KTM 390 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009

KTM 390 Duke 2024

Honda CBR600RR 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	89 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	64 mm	Corsa	42.5 mm
Potenza	Potenza	45 hp	Potenza	120 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,500 giri/min
Coppia	Coppia	39 Nm	Coppia	66 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	11,250 giri/min
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	399 ccm	Spostamento	599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Regolazione	Regolazione	Compressione, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,357 mm	Interasse	1,375 mm
Altezza sella	Altezza sella	800 mm	Altezza sella	820 mm
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke è una moto che può dividere. I suoi punti di forza sono l'ampia dotazione elettronica, la maneggevolezza e la capacità di essere una moto divertente per i giovani piloti. Tuttavia, la posizione di guida rigida e l'inconsistente messa a punto del motore potrebbero risultare fastidiose per i piloti più esperti. Ciononostante, la KTM 390 Duke è molto divertente da guidare, soprattutto in ambiente urbano e su percorsi sportivi.

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs Honda CBR600RR

Prezzo KTM 390 Duke

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR600RR

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.