Suzuki RM-Z250 2018 vs. Fantic XX 125 2021

Suzuki RM-Z250 2018

Suzuki RM-Z250 2018

Fantic XX 125 2021

Fantic XX 125 2021

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Specifiche tecniche Suzuki RM-Z250 2018 rispetto a Fantic XX 125 2021

Suzuki RM-Z250 2018
Fantic XX 125 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio54 mm
CorsaCorsa53.6 mmCorsa54.5 mm
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore100 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
LunghezzaLunghezza2,170 mmLunghezza2,135 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,260 mmAltezza1,295 mm
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 955 mmAltezza sella 975 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6.5 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki RM-Z250 2018

Suzuki RM-Z250 2018

Il concetto alla base dell'ulteriore sviluppo era "l'equilibrio vincente": RUN, TURN, STOP! CORSA = maggiore potenza del motore, GIRO = migliore inserimento in curva, STOP = migliore potenza di frenata dosata. La nuova RM-Z 250 è migliorata in tutte le aree. In sintesi, la Suzuki RM-Z 250 del 2019 può essere paragonata al suo predecessore in pochissime aree, se non nessuna. È più potente, più agile, più stabile e visivamente più bella. L'unica cosa che è rimasta invariata è il suono. Il "piccolo" suona come un "grande"! Con l'ulteriore sviluppo di entrambi i modelli, Suzuki ha posto un'importante pietra miliare nel loro ulteriore sviluppo - bravo! Per me personalmente, la RM-Z 250 è attualmente la migliore moto tuttofare tra le moto MX.

Prestazioni del motore

Maneggevolezza

Design

Trasmissione

Stabilità

Telaio

Freni

Kickstarter

Fantic XX 125 2021

Fantic XX 125 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki RM-Z250 vs Fantic XX 125

Prezzo Suzuki RM-Z250

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Fantic XX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.