Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Kawasaki Z900 RS MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono un mix di prestazioni, stile e comfort. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche interessanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Ducati Scrambler Nightshift è equipaggiata con un motore a V da 803 cc che produce una potenza di 73 CV e una coppia di 66,2 Nm. La Kawasaki Z900 RS, invece, monta un motore in linea da 948 cc che eroga una potenza di 111 CV e una coppia di 98,6 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e hanno una trasmissione a 6 velocità.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni posteriori offrono regolazione del precarico e dell'estensione. Tuttavia, la Scrambler Nightshift utilizza un ammortizzatore monoshock in alluminio, mentre la Z900 RS utilizza un ammortizzatore tradizionale. Entrambe le moto presentano un telaio a traliccio in acciaio.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Per quanto riguarda i freni, la Scrambler Nightshift è dotata di un disco singolo anteriore da 330 mm con pinza a quattro pistoni, mentre la Z900 RS ha un sistema a doppio disco anteriore da 300 mm con pinza a quattro pistoni. Entrambe le moto sono dotate di ABS, ma la Scrambler Nightshift offre anche l'ABS in curva, che migliora la sicurezza nelle curve.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Scrambler Nightshift ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Z900 RS ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della Scrambler Nightshift è di 1445 mm, mentre quello della Z900 RS è di 1470 mm. L'altezza sella della Scrambler Nightshift è di 798 mm, mentre quella della Z900 RS è di 835 mm. La Scrambler Nightshift ha un peso in ordine di marcia di 196 kg, mentre la Z900 RS pesa 215 kg. La capacità del serbatoio della Scrambler Nightshift è di 13,5 litri, mentre quella della Z900 RS è di 17 litri.

Kawasaki Z900 RS 2021

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Scrambler Nightshift offre un motore fluido, un telaio confortevole e un ABS in curva che migliora la sicurezza in curva. Ha anche un look fresco e un'altezza sella ridotta a 798 mm, che la rende accessibile a una vasta gamma di piloti. D'altra parte, la Scrambler Nightshift ha una poca sensibilità per la ruota anteriore, il freno anteriore richiede una forza manuale e le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità sportive.

La Z900 RS, d'altra parte, ha un autentico e bellissimo look retrò che richiama i modelli classici di Kawasaki. Offre una posizione di seduta molto comoda e una guida facile e confortevole. Tuttavia, non dispone di un quickshifter e di modalità di guida, anche se ha un controllo della trazione regolabile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e stile interessanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave. La Scrambler Nightshift si distingue per il suo motore fluido, il telaio confortevole e l'ABS in curva, mentre la Z900 RS si distingue per il suo autentico look retrò, la posizione di seduta comoda e la guida facile. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la poca sensibilità per la ruota anteriore della Scrambler Nightshift e l'assenza di un quickshifter e di modalità di guida della Z900 RS. Spetta al pilota decidere quale moto soddisfa meglio le proprie esigenze e preferenze.