Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Panoramica - Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Specifiche tecniche Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 rispetto a Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio95,3 mm
CorsaCorsa90 mmCorsa111,1 mm
CoppiaCoppia41 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4000 giri/minCoppia a giri/min 3125 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata499 ccmCilindrata1584 ccm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
LunghezzaLunghezza2160 mmLunghezza2355 mm
InterasseInterasse1370 mmInterasse1630 mm
Peso a seccoPeso a secco175 kgPeso a secco295 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio19,3 l

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prezzo Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.