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Honda XL750 Transalp 2024 vs. Yamaha MT-125 2022

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

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Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2024 compared to Yamaha MT-125 2022

Honda XL750 Transalp 2024
Yamaha MT-125 2022
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024
Yamaha MT-125 2022
Yamaha MT-125 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia11.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione190 mmEscursione110 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento111 mmAvanzamento95 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro292 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,325 mmLunghezza1,960 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,325 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)142 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio11.5 l
AutonomiaAutonomia393 kmAutonomia547 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Nel 2023, il Transalp ha dovuto dimostrare il suo valore in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere il viaggio e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo, ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

Yamaha MT-125 2022

Yamaha MT-125 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL750 Transalp vs Yamaha MT-125

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

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