Piaggio Beverly 400 2022 vs. Suzuki SV 650 2024

Piaggio Beverly 400 2022

Piaggio Beverly 400 2022

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

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Panoramica - Piaggio Beverly 400 2022 vs Suzuki SV 650 2024

Piaggio Beverly 400 2022

Piaggio Beverly 400 2022

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

Specifiche tecniche Piaggio Beverly 400 2022 rispetto a Suzuki SV 650 2024

Piaggio Beverly 400 2022
Suzuki SV 650 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza35.4 hpPotenza76 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia37.7 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifuga, Piastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento400 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro35 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro290 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamentoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,155 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,550 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14.5 l
Velocità massimaVelocità massima139 km/hVelocità massima180 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia324 kmAutonomia353 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO287 g/kmEmissioni combinate di CO296 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.7 l/100kmConsumo combinato4.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Piaggio Beverly 400 2022

Piaggio Beverly 400 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Piaggio Beverly 400 vs Suzuki SV 650

Prezzo Piaggio Beverly 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.