BMW R 1250 RT 2022 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

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Overview - BMW R 1250 RT 2022 vs Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

Technical Specifications BMW R 1250 RT 2022 compared to Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

BMW R 1250 RT 2022
Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia150 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.1 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento173 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,222 mmLunghezza2,430 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 685 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT 2022

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente superiore durante un lungo tour. La pesante moto si tiene in mano in modo compatto e si muove agilmente tra le curve. Una grande moto da turismo.

Eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

Ottimo motore boxer

Coppia potente

Facile modulazione del motore

Comandi ben progettati

Ottimo bagaglio integrato

Elevata stabilità anche ad alte velocità

Un po' macchinoso nelle manovre

cambi di marcia a bassi regimi un po' bruschi

punto di pressione dei freni opaco

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

Harley-Davidson Road Glide FLTR 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs Harley-Davidson Road Glide FLTR

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Road Glide FLTR

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