Triumph Bonneville 2015 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2016

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

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Specifiche tecniche Triumph Bonneville 2015 rispetto a Moto Guzzi V7 II Special 2016

Triumph Bonneville 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza68 CVPotenza48 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima6200 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5800 giri/minCoppia a giri/min 2800 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata865 ccmCilindrata744 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioMarzocchi

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2115 mmLunghezza2203 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1130 mmAltezza1115 mm
InterasseInterasse1490 mmInterasse1449 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville 2015

Triumph Bonneville 2015

Rispetto agli altri modelli Triumph classici, la Bonneville è la moto più veloce. La Scrambler, ad esempio, offre meno riserve a causa dei soli pneumatici, mentre la Speedmaster ha un angolo di piega ancora più ridotto a causa del suo design. Tuttavia, la Bonnie è una moto completa e versatile, con la quale si possono fare molti tour fantastici.

Comfort offerto

messa a punto impeccabile del motore

risposta pulita dell'acceleratore

.

Limitazione dell'angolo di piega

elementi della sospensione.

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Le innovazioni apportate alla V7 II (inclinazione del motore, cambio, ABS, ASR e posizione della pedana) sono tutte riuscite e migliorano la macchina dal punto di vista tecnico. Fortunatamente, nulla è stato cambiato dal punto di vista estetico. Perché la V7 II ha un aspetto semplicemente micidiale. Ciò che è rimasto è la potenza di 48 CV. Sarebbe davvero bello con 70.

Davvero intelligente e carismatica

motore bonario e sensazionale

maneggevolezza semplice ma indipendente

ottimo ABS

è un peccato che Moto Guzzi non abbia messo 70 o addirittura 80 CV

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville vs Moto Guzzi V7 II Special

Prezzo Triumph Bonneville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 II Special

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi