BMW R 12 2024 vs. Ducati SuperSport 950 S 2024

BMW R 12 2024

Ducati SuperSport 950 S 2024
Specifiche tecniche BMW R 12 2024 rispetto a Ducati SuperSport 950 S 2024
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | V |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 94 mm |
| Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 67.5 mm |
| Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 110 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min |
| Coppia | Coppia | 110 Nm | Coppia | 93 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12.6 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | Diametro della valvola a farfalla | 53 mm |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato, Secco | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
| Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 937 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 48 mm |
| Escursione | Escursione | 90 mm | Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Paralizzante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 90 mm | Escursione | 144 mm |
| Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 60.7 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 132.5 mm | Avanzamento | 91 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 320 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
| Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 245 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | Interasse | 1,520 mm | Interasse | 1,478 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 754 mm | Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 227 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 218 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
| Autonomia | Autonomia | 274 km | Autonomia | 285 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 119 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 134 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 5.1 l/100km | Consumo combinato | 5.6 l/100km |
| Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 86 dB | Rumore di stazionamento | 93 dB |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED | Dotazione | Luci diurne a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
|---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 12 2024

La BMW R12 è molto più di un'elegante cruiser. Offre comfort, prestazioni e un'agilità sorprendente: una moto da amare sia per i lunghi viaggi che per i brevi spostamenti.
Potente motore boxer
tanto carisma ma risposta dell'acceleratore sempre fluida
posizione di seduta comoda ma bassa
maneggevolezza agile nonostante il design da cruiser
freni eccellenti
buon controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega
ABS in curva di alta qualità
guida confortevole sulle lunghe distanze
grande possibilità di equipaggiamento
design classico con un tocco moderno
tenuta di strada stabile
buon feedback anche su strade scivolose
Telaio scomodo su strade dissestate
le pedane toccano rapidamente il suolo durante la guida sportiva
sforzo della frizione relativamente elevato
la scarsa escursione delle sospensioni limita in qualche modo il carattere universale
Ducati SuperSport 950 S 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

