Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 vs. Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Panoramica - Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 vs Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 rispetto a Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Yamaha R1 2006

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Potenza	Potenza	180 hp	Potenza	172 hp
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,420 mm	Interasse	1,395 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	835 mm
Peso a secco	Peso a secco	189 kg	Peso a secco	172 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	18 l
Velocità massima	Velocità massima	295 km/h	Velocità massima	295 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha R1 2006

La nuova R1 è una moto ricca di tecnologia e innovazione. Le prestazioni offerte in pista sono impressionanti. Perché i gadget tecnici si traducono in divertimento di guida e tempi sul giro. Tuttavia, la moto richiede un pilota attivo per non diventare estenuante.

Rivettatura senza preoccupazioni

forte impianto frenante

motore potente

miracolo di trazione

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo

preciso.

Posizione di seduta decisamente non ottimale - postura scomoda

forte sforzo del corpo durante le curve

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Yamaha R1

Prezzo Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.