Tauris Fuego 50 2T 2010 vs. Tauris Freccia 50 2T 2014

Tauris Fuego 50 2T 2010

Tauris Freccia 50 2T 2014

Panoramica - Tauris Fuego 50 2T 2010 vs Tauris Freccia 50 2T 2014

Tauris Fuego 50 2T 2010

Tauris Freccia 50 2T 2014

Specifiche tecniche Tauris Fuego 50 2T 2010 rispetto a Tauris Freccia 50 2T 2014

Tauris Fuego 50 2T 2010

Tauris Freccia 50 2T 2014

Tauris Fuego 50 2T 2010

Tauris Freccia 50 2T 2014

Motore e trasmissione

Tempi	Tempi	2 tempi	Tempi	2 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	49.7 ccm	Spostamento	49.6 ccm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Tamburo	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	12 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	12 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	12 pollici
Lunghezza	Lunghezza	1,830 mm	Lunghezza	1,925 mm
Larghezza	Larghezza	685 mm	Larghezza	675 mm
Altezza	Altezza	1,165 mm	Altezza	1,165 mm
Altezza sella	Altezza sella	760 mm	Altezza sella	770 mm
Peso a secco	Peso a secco	88 kg	Peso a secco	89 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	5 l	Capacità serbatoio	5.5 l

Pro e contro a confronto

Tauris Fuego 50 2T 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Tauris Freccia 50 2T 2014

È sorprendente la rapidità con cui un ciclomotore dall'aspetto maturo e dalla struttura robusta accelera e si ferma di nuovo. Se non si sa che si tratta di un 50cc, si potrebbe pensare di essere seduti su un debole scooter da 125cc, almeno nel traffico cittadino.

Look retrò di grande effetto

potente motore a due tempi

buoni freni

posizione di seduta comoda

qualità costruttiva decente

telaio ben bilanciato

bauletto spazioso

prezzo ragionevole.

Scarso comportamento all'avviamento a freddo

poco spazio sotto il sedile

assenza del vano portaoggetti nel grembiule.