QJ Motor SRV 125 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Panoramica - QJ Motor SRV 125 2024 vs Honda CMX500 Rebel 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

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Specifiche tecniche QJ Motor SRV 125 2024 rispetto a Honda CMX500 Rebel 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Honda CMX500 Rebel 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	54 mm	Alesaggio	67 mm
Corsa	Corsa	54.5 mm	Corsa	66.8 mm
Potenza	Potenza	15 hp	Potenza	46 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	12 Nm	Coppia	44.6 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi	Angolo inclinazione sterzo	62 gradi
Avanzamento	Avanzamento	115 mm	Avanzamento	110 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	90 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,140 mm	Lunghezza	2,188 mm
Larghezza	Larghezza	780 mm	Larghezza	820 mm
Altezza	Altezza	1,050 mm	Altezza	1,094 mm
Interasse	Interasse	1,440 mm	Interasse	1,488 mm
Altezza sella	Altezza sella	715 mm	Altezza sella	690 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	150 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	191 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	11.2 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1, B196	Guidabile con patente	A2
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	58 g/km	Emissioni combinate di CO2	85 g/km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	86 dB	Rumore di stazionamento	93 dB

Pro e contro a confronto

QJ Motor SRV 125 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CMX500 Rebel 2024

Divertimento in sella e facilità di guida per i principianti: Honda è riuscita a combinare queste caratteristiche nel Rebel 500. Grazie al peso ridotto e alle dimensioni compatte delle ruote, porta gioia sulle strade di campagna e non impegna troppo nessuno nella vita di tutti i giorni. Non è più un consiglio da insider per gli amanti delle cruiser!

dimensioni compatte

potenza sufficiente

divertente da guidare

look accattivante

Display poco leggibile

motore un po' privo di carattere

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