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Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

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Overview - Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020 compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza141 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,350 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia122 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,600 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro48 mmDiametro49 mm
EscursioneEscursione190 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioShowa
EscursioneEscursione193 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.8 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento99.9 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro282 mmDiametro282 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza982 mm
AltezzaAltezza1,470 mmAltezza1,497 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a855 mmAltezza sella fino a870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di una ricca dotazione. Questo pacchetto spensierato su due ruote è facile da controllare, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e tutta una serie di caratteristiche di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' fuori forma in alcune aree, come si può notare, ad esempio, dalle reazioni più forti ai cambi di carico e dalle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.

Erogazione di potenza lineare e prevedibile

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

posizione di guida confortevole

freni al top

Vibrazioni ad alta frequenza a determinati regimi del motore

maneggevolezza piuttosto lenta

reazioni al cambio di carico

manopole posizionate in modo sfavorevole per il passeggero

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 Alpine Edition vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Price Triumph Tiger 1200 Alpine Edition

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

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