Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

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Panoramica - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Moto Guzzi V7 Stone 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Specifiche tecniche Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 rispetto a Moto Guzzi V7 Stone 2024

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Moto Guzzi V7 Stone 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza22 hpPotenza65 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia22.3 NmCoppia73 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneCambio di marcia
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento278 ccmSpostamento853 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Anche sulla Super Vespa non c'è spazio sotto la sella per un casco integrale. Se non volete andare in giro per la città e la campagna con il cappello in mano, dovete procurarvi un casco jet. Ce ne sono di ottimi, ma non sono economici, come la Vespa stessa. 5.000 euro non sono pochi.

Motore migliorato

risposta più spontanea

sensazione di guida positiva

guida confortevole.

Disponibile solo in due colori diversi

spazio di archiviazione limitato.

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 montato longitudinalmente con i tipici cilindri sporgenti in diagonale. Questo modello in particolare dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto ben bilanciata e non complicata. Il motore, pur presentando le sue tipiche vibrazioni, è bonario, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di guida si adatta perfettamente al suo carattere accogliente. Il freno a disco singolo anteriore ha una tenuta sorprendente e l'aspetto generale è davvero accattivante. Solo il cruscotto LCD sembra fuori luogo e moderno.

Motore moderno con un look classico

trasmissione cardanica che richiede poca manutenzione

posizione di seduta confortevole

buon freno a disco singolo anteriore

bel design

Manometri LCD non perfettamente leggibili, visualizzazione delle marce fortemente ritardata

peso maggiore

freno posteriore molto poco rigido

Confronto prezzi medi di mercato Vespa GTS 300 i.e. Super vs Moto Guzzi V7 Stone

Prezzo Vespa GTS 300 i.e. Super

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Stone

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.