Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Panoramica - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 rispetto a MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	61.9 mm	Corsa	54.3 mm
Potenza	Potenza	108 hp	Potenza	110 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,150 giri/min
Coppia	Coppia	90 Nm	Coppia	80 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,850 giri/min	Coppia a giri/min	7,100 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13	Rapporto di compressione	12.3
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	888 ccm	Spostamento	798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Sachs
Diametro	Diametro	45 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	180 mm	Escursione	160 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Sachs
Escursione	Escursione	170 mm	Escursione	165 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	255 mm	Diametro	220 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Larghezza	Larghezza	930 mm	Larghezza	910 mm
Interasse	Interasse	1,556 mm	Interasse	1,445 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	830 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	198 kg	Peso a secco (con ABS)	191 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	21.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT	Dotazione	Bluetooth, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

L'ammiraglia dei modelli stradali Tiger 900. Praticamente tutte le caratteristiche possibili sono di serie. Con più potenza e prestazioni, la Tiger 900 GT Pro 2024 è ora ancora più facile e divertente da lanciare in curva, e ancora più divertente da lanciare fuori dalla curva.

Selle colorate per pilota e passeggero di serie

Sella bassa riscaldata (800 mm) disponibile

Sospensione posteriore regolabile elettronicamente

Risposta dell'acceleratore molto fluida

Buona scorrevolezza grazie allo smorzamento del manubrio

Moto facilmente accessibile

Buon compromesso tra scorrevolezza e sportività

Prezzo relativamente alto

Nessun sistema radar

Non più conforme alla normativa A2

Display piuttosto lento

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 GT Pro vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Prezzo Triumph Tiger 900 GT Pro

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Panoramica - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 rispetto a MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Optional

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

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Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 900 GT Pro vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Prezzo Triumph Tiger 900 GT Pro

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