Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Panoramica - Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007 rispetto a Ducati Multistrada V2 S 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza53 hpPotenza113 hp
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento883 ccmSpostamento937 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,594 mm
Altezza sella Altezza sella 714 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster 2007

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S è una moto da turismo estremamente agile e allo stesso tempo confortevole, incredibilmente divertente da guidare in curva, ma che brilla per il suo comfort anche sulle lunghe distanze. Grazie all'altezza della sella ridotta, alla curva inguinale significativamente più corta e alla migliore fluidità del motore (almeno per una Ducati), anche le persone più piccole e meno esperte possono godersi questo meraviglioso piacere di guida in totale spensieratezza. È soprattutto qualcosa per i motociclisti che amano un approccio più sportivo, ma che non vogliono rinunciare a un certo comfort durante il turismo.

Motore molto agile a partire da 6.000 giri

telaio versatile e semiattivo

freni con un buon controllo

posizione di seduta sportiva ma confortevole

adatta ai piloti più piccoli

ampia dotazione di serie

buona protezione dal vento con facile regolazione

comoda per il passeggero.

Il motore strattona ai bassi regimi

il cambio non è del tutto pulito nelle marce inferiori

il quickshifter non è perfetto

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster vs Ducati Multistrada V2 S

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 883 R Roadster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada V2 S

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Attuali prezzi medi sul mercato.