Suzuki GSR 750 2014 vs. Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

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Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2014 rispetto a Yamaha YZF-R6 2009

Suzuki GSR 750 2014
Yamaha YZF-R6 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza129 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia65.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione13.1
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento599 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza705 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

Yamaha YZF-R6 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Yamaha YZF-R6

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha YZF-R6

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Attuali prezzi medi sul mercato.