Kawasaki ER-6f 2009 vs. Honda CBR650R 2019

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Panoramica - Kawasaki ER-6f 2009 vs Honda CBR650R 2019

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6f 2009 rispetto a Honda CBR650R 2019

Kawasaki ER-6f 2009
Honda CBR650R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione11.4
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Che si tratti di un viaggio noioso per andare al lavoro o di un tour prolungato, la posizione di seduta confortevole, il silenzioso bicilindrico in linea a basse vibrazioni e l'agilità dei movimenti angolari regalano un piacere di guida in ogni situazione.

Suono potente, mobilità, prezzo ragionevole, estetica sofisticata, esperienza di guida sicura, adatta ai principianti.

72 CV non strappa le gambe

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nuova CBR650R riprende lo spirito delle classiche sport tourer a quattro cilindri e lo porta nell'era moderna. Grazie alla buona messa a punto del motore, non c'è da preoccuparsi di rimanere indietro rispetto agli amici a due cilindri, soprattutto perché si viene ricompensati con un bel suono a tutti i regimi. Purtroppo, però, il suono può essere eccessivo, come dimostra il ruggito sotto i 4.500 giri/min. Per quanto riguarda la ciclistica e la posizione di seduta, è stato trovato un compromesso che consente alla CBR650R di affrontare bene la guida di tutti i giorni, così come i tour più lunghi e la caccia alle piste di casa.

quattro cilindri molto elastici

comfort sufficiente per i tour più lunghi

buona protezione dal vento

ottimo aspetto

facile da usare

adatto all'A2

Drone sotto i 4.500 giri/min

le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive

freno posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6f vs Honda CBR650R

Prezzo Kawasaki ER-6f

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.