MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs. BMW R 1250 RS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

BMW R 1250 RS 2020

Panoramica - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs BMW R 1250 RS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

BMW R 1250 RS 2020

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Specifiche tecniche MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 rispetto a BMW R 1250 RS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

BMW R 1250 RS 2020

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

BMW R 1250 RS 2020

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	79 mm	Alesaggio	102.5 mm
Corsa	Corsa	54.3 mm	Corsa	76 mm
Potenza	Potenza	110 hp	Potenza	136 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,150 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min
Coppia	Coppia	80 Nm	Coppia	143 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,100 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.3	Rapporto di compressione	12.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	47 mm	Diametro della valvola a farfalla	52 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido-aria
Spostamento	Spostamento	798 ccm	Spostamento	1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	160 mm	Escursione	140 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	165 mm	Escursione	140 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	276 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,125 mm	Lunghezza	2,202 mm
Larghezza	Larghezza	910 mm	Larghezza	925 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,530 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	820 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	21.5 l	Capacità serbatoio	18 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Optional

Dotazione	Dotazione	Bluetooth, Impugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Parabrezza regolabile	Dotazione	Fari a LED

Pro e contro a confronto

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021

La Turismo Veloce porta le qualità tipiche di MV Agusta - design elegante, equipaggiamento di alta qualità e carattere furiosamente italico - nel segmento delle moto da turismo. Combina molto bene sportività e idoneità alle lunghe distanze, ma richiede molta attenzione. Bisogna desiderare l'aspetto stravagante e il look elegante della diva italiana, perché è per questo che si paga. I prezzi richiesti per le moto Turismo Veloce usate sono contenuti, ma poi bisogna fare i conti con la mediocre affidabilità e la scarsa disponibilità di ricambi. Sicuramente una moto per gli amanti estroversi delle moto italiane di razza.

Aspetto deciso

telaio semi-attivo

motore a tre cilindri setoso

maneggevolezza molto agile

suono del motore micidiale

ampio pacchetto di elettronica ed equipaggiamento

Scarsa struttura dei concessionari

Prezzo di listino elevato

Scarsa fornitura di ricambi

Tecnicamente non è la moto più affidabile